Quinto successo in carriera nella tappa italiana della serie iridata per l'otto volte campione del mondo, con Toyota che allunga a sei le vittorie in questa stagione. Secondo posto per l'estone Ott Tanak (Hyundai), vincitore della scorsa edizione. Nel Wrc-2 vince Roberto Daprà e Matteo Fontana è primo nel Wrc-3
Sin dalle sue prime partecipazioni è sempre stato uno dei grandi protagonisti dell'evento, ma era dal 2021 (allora correva ancora con il navigatore Julien Ingrassia, ndr) che Sébastien Ogier non riusciva a conquistare un successo al Rally Italia Sardegna. Un digiuno prolungato anche a causa dell'epilogo beffardo di dodici mesi fa, quando Ott Tänak e Martijn Järveoja (Hyundai) riuscirono a completare la rimonta decisiva negli ultimi metri della Power Stage finale e a conquistare la vittoria con appena due decimi di vantaggio sull'otto volte campione del mondo Wrc. Un rischio solamente sfiorato (con la vettura che ha percorso qualche metro in fuoristrada) nella 22esima edizione del tradizionale appuntamento sardo disputato dal 5 all'8 giugno 2025, con il pilota di Gap che è riuscito a prendere il comando delle operazioni sin dalla fasi iniziali per poi difendere la leadership fino al traguardo di Olbia, con l'estone che si è dovuto accontentare della piazza d'onore. Terza l'altra Toyota GR Yaris Rally1 di Kalle Rovanperä e Jonne Halttunen, vincitore della Super Sunday, la classifica riservata alle sole prove della domenica, e la Power Stage conclusiva. In questo modo il figlio d'arte finlandese, terzo assoluto al traguardo di Olbia, ha conquistato un punto in più rispetto al secondo classificato.
toyota, solido primato. daprà brilla nel wrc-2
—Sei vittorie in altrettante gare, con tre affermazioni (a Montecarlo, in Portogallo e in Sardegna) per un Sébastien Ogier ormai stabilmente nelle posizioni nobili della classifica generale nonostante il suo status di pilota part-time, due di Elfyn Evans, leader della classifica generale, e una con Kalle Rovanperä. È questo l'impressionante ruolino di marcia di un team Toyota Gazoo Racing guidato da Jari-Matti Latvala, con ben quattro delle cinque GR Yaris Rally1 iscritte alla gara che si sono classificate nella top five. In casa Hyundai Motorsport, invece, il bicchiere mezzo pieno è solamente per il secondo posto ottenuto da Ott Tänak, mentre due incidenti hanno macchiato le prove di Adrien Fourmaux (il pilota francese che ha ospitato Federica Pellegrini, madrina dell'evento, sul sedile di destra della sua Hyundai i20 N Wrc in occasione dello shakedown di giovedì mattina) e di Thierry Neuville. Gara in salita per le Ford Puma Rally1 del team M-Sport, con nessuna delle quattro vetture iscritte nella top ten (il greco Serderidis, migliore del lotto, ha terminato la prova in 25esima posizione). Nel Wrc-2 bella affermazione dei portacolori dell'Aci Team Italia, Roberto Daprà e Luca Guglielmotti (Skoda Fabia RS Rally2), noni assoluti al traguardo, davanti alla Toyota GR Yaris Rally2 del polacco Kajto Kajetanowicz e all'altra berlinetta ceca di Martin Prokop e Michal Ernst. Da segnalare che, pur avendo terminato la gara rispettivamente in sesta e in ottava posizione, Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally2) e Nikolay Gryazin (Skoda Fabia RS Rally2) non hanno preso punti, e risultano trasparenti, in quanto non iscritti (nell'appuntamento sardo) alla serie cadetta.
rally italia sardegna: classifica finale
—Sedici le prove speciali disputate nei quattro giorni di gara, per un totale di oltre 320 chilometri cronometrati, con quattro campioni del mondo (Ogier, Tänak, Rovanperä e Neuville) che hanno impreziosito un elenco iscritti composto da 68 equipaggi, in rappresentanza di 29 nazionalità. I piloti nostrani sono stati protagonisti soprattutto nel Wrc-2, con i portacolori dell'Aci Team Italia, dal già citato Daprà, alla sua seconda stagione nel Mondiale, a Giovanni Trentin (Skoda Fabia RS Rally2, in coppia con il campione italiano Pietro Elia Ometto) e nel Wrc-3, con Matteo Fontana e Alessandro Arnaboldi (Ford Fiesta Rally3) che sono saliti sul gradino più alto del podio. In classifica generale la Toyota Yaris GR Rally1 di Elfyn Evans (133 punti) si mantiene al comando davanti alle vetture gemelle di Ogier (114) e di Rovanpera (113). I protagonisti del Mondiale Wrc torneranno in azione dal 26 al 29 giugno 2025 in Grecia con l'Acropolis Rally. Di seguito potete trovare la classifica finale del Rally Italia Sardegna 2025.
Rally Italia Sardegna - Classifica finale (top ten)
- Sébastien Ogier/Vincent Landais - Toyota GR Yaris Rally1 - in 03:34:24.5
- Ott Tänak/Martijn Järveoja - Hyundai i20 N Rally1 - a 7.9
- Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen - Toyota GR Yaris Rally1 - a 50.5
- Elfyn Evans/Scott Martin - Toyota GR Yaris Rally1 - a 5:07.5
- Takamoto Katsuta/A. Johnston - Toyota GR Yaris Rally1 - a 7:29.6
- Oliver Solberg/Elliott Edmondson - Toyota GR Yaris - a 8:32.9
- Sami Pajari/Marko Salminen - Toyota GR Yaris Rally1 - a 10:29.0
- Nikolay Gryazin/Kostantin Aleksandrov - Škoda Fabia RS - a 10:58.7
- Roberto Daprà/Luca Guglielmetti - Škoda Fabia RS - a 12:15.3
- Kajto Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak - Škoda Fabia RS - a 12:21.1
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